近日广州首批智慧路灯

在天河南二路投入使用

为广州推进5G网络试点城市

和智慧城市建设奠定了基础。

这些黑科技路灯不仅仅提供照明，

还可以给汽车、手机充电，

一键求助，连wifi，发射5g信号……

在路灯基座的触摸屏即可完成操作，

半小时可充电八成，

功能简直不要太强大！

使用攻略在此！

ITTA数字化生产方式优势

全面降低对于熟手人工的依赖 降低人工成本
只需要排版人员为熟手，熟悉本公司工艺要求，其他均为新手即可。

提高生产效率
一套设备8小时生产量相当于8-10个熟手手工之和，且机器设备可24小时运转。

节省原材料成本
ITTA智能排版与切割系统皮料利用率比传统手工切割利用率高出约2%-5%个点 。

数字化生产流程使生产更可控制
排版及切割过程可追溯，系统可保存每一张皮料的排版及切割结果，方便随时调取。

01手机充电

在智慧路灯基座的触摸屏

上方有一个USB接口，

可以直接用数据线充电。

插上即可用，

目前暂时免费。

记者实测，

充电速度并不慢。

02汽车充电

是的，你没有看错！

这个强大的黑科技还配备了

电动汽车直流充电桩，

路灯与充电桩合二为一，

这在国内尚属首例。

有两根灯杆配备了电动汽车直流充电桩。“这在国内尚属首例。”广州供电局有关负责人介绍说。

作为首批试点，广州供电局运用了自主创新技术，将大功率直流充电桩与路灯杆整合，与智慧路灯整合在一起的直流充电桩，具备60千瓦充电功率，远高于目前国内智慧路灯中普遍采用7kW交流充电桩的功率水平，0.5小时充电量达80%，充电快，实用性强，有效解决新能源车充电难的痛点。智慧路灯还配置了由广州供电局自主研发二级防漏电保护装置，全面确保路灯杆设施供电安全可靠。

充电口就在路灯基座面向马路方向的一面

充电口下方还附有使用说明和缴费方式，

通过“羊城充”App扫码充电收费。

“未来将划定专门的充电车位，在充电期间免费充电，大大缓解充电难题。”据介绍，该充电车位只供充电车辆使用。

充电结束后，系统将自动往车主手机号发送提醒短信，提醒车主充电完成，需在限定时间内开走，以免占用车位。如果限定时间内不开走，车主或将收到乱停放处罚。

03WIFI连接

靠近智慧路灯，

打开你的手机，

你会发现自己的手机上多了一个WIFI选择

名字叫做“智慧灯杆wifi”，

连接并不需要密码，

但会需要手机验证。

目前暂时免费。

要是临时手机没有流量了，

没关系！

智慧路灯WIFI给你蹭！

靠近即可连！

找它们就好！

04查询路况、搜索城市信息

路灯基座上还有一个触摸屏，

可用来查阅路况、停车场、城市信息等等，

还是免费！

70多岁的饶阿姨是附近的居民，

听说有智慧路灯，

她也赶来体验一番。

操作一番后，

饶阿姨表示触目屏反应还不算很灵敏，

希望未来可以越做越好！

05更重要的是：一键求助！

在基座的后方，

还有一个一键求助按钮，

如果街坊们遇到突发情况，

可以通过此按钮求助！

“目前是与广州供电局的后台对接，以后后台管理会移交给属地街道或派出所，能够及时处理问题。”

——广州供电局计划发展部相关工作人员

06未来将成5G微基站

打开WIFI，就可以选择“天河南二路智慧路灯”免费蹭网，将来智慧路灯还将能发射5G信号。

广州供电局计划发展部负责人介绍说：“智慧路灯杆作为微基站的优质载体将为未来5G网络布局提供最佳途径，将来将成为5G微基站。”

5G是我们国家发展战略，广州市作为5G网络试点城市，未来5G微基站需求量巨大远高于传统的4G网络。智慧灯杆可以为其提供载体、供电、通信等基础保障，将来将化身为5G微基站。目前，天河南二路路灯杆整合现状基站4座，未来将整合成20座。

智慧路灯还配置了二级防漏电保护装置

“未来还将在广州塔、花城广场、广钢新城、临江大道、南大干线等地建设智慧路灯。”

据透露，目前广州供电局负责中心6区近19万盏路灯、7万杆路灯杆的运维，技术成熟。而且其配电设施及管廊资源覆盖全市，光纤覆盖全市主干道路；广州供电局下属全资子公司穗能通公司在光纤网络运营、电动汽车充电桩产业链方面拥有完整体系，积累了智慧路灯推广和建设方面充足的经验和技术储备，今后将致力于智慧路灯投资、建设、运营，助力广州智慧城市建设。

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